UHPC超高性能混凝土在世界各国得到广泛运用

      超高性能混凝土(Ultra-HighPerformanceConcrete，通称UHPC)，是一种性能参数准确的新型水泥基构造建筑装饰材料。因一般需加入钢纤维或高强度高聚物纤维，也称之为超高性能纤维增强混泥土(Ultra-HighPerformanceFibreReinforcedConcrete，通称UHPFRC)。与传统式的高强混凝土(HSC)和钢纤维混泥土(SFRC)不一样，UHPC具备超高的耐久性能和超高的力学性能。正由于这种优点，UHPC被愈来愈多的中国运用在工程建筑等行业。下边就一起了解一下世界各国对UHPC的应用吧。

      丹麦的科学研究具有创新能力，如今较多地运用在风电塔筒联接、轻质美观的建筑构造上，如阳台、楼梯、建筑幕墙、墙体保温工作体系等。

      法国的UHPC超高性能混凝土研究规模庞大、参于企业众多，向全世界展示了UHPC的使用价值，在很多领域如公路桥梁、建筑构造和建筑幕墙、构造联接、长寿命地面等均有运用，在其中拉法基的Ductal®产品在全球范围内应用较广。

      德国的科学研究从局部到总体较为全面，用以生产加工不同产品，如打孔桩麻花钻、数控车床底座、工程建筑立杆等。

美国和加拿大的科学研究较为致力于公路桥梁和有关技木，发展趋势多种多样UHPC道路公路桥梁和路面板工作体系，UHPC已刚开始愈来愈多地用以路面板联接和迅速修桥或公路桥梁维修。

      瑞士的科学研究与运用在钢筋混凝土维修结构加固等方面突出，用UHPC维修结构加固道路、公路桥梁、已经变成一种良好选择而获得非常广的运用。

      日本将UHPC做为“二十一世纪建筑装饰材料”进行较全方位科学研究与运用实践，完成了在日本东京羽田机场新水上运动场大中型工程项目的运用。

      韩国在公路桥梁等方面科学研究和应用系统更加深入，在较短期内建立较为完善的设计方案与制作工程施工应用技术资料(技术标准)，并初次将全断面UHPC梁护栏板用以道路斜拉桥。

      马来西亚早已用UHPC修建了约百座道路公路桥梁，且UHPC公路桥梁的工程造价在当地很有竞争优势。

      中国的科学研究运用包含铁路的电缆沟盖板(RPC后盖板)、钢-UHPC路面、在役公路桥梁维修结构加固、新式构造公路桥梁。拥有uhpc材料科学研究为前提，认真细致扎扎实实的性能指标试验、制作工程施工实践为技术性支撑点，材料工程师、结构设计师和建筑设计师的通力协作，UHPC就可以制作性能指标更强的产品，制造轻质美观、牢固延展性、耐久耐用的构产品。期待UHPC可以在中国获得关注，并在目前国际性科学研究运用成效的前提下，获得更加深入的科学研究与运用，使UHPC价值的潜力得到进一步挖掘，使我国UHPC的应用跟上甚至超越国际上发展的步伐。